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теперь именно с этого момент.. 翻译
原文（俄语）：
теперь именно с этого момента начинается новая история не только уже бывалой МКС, но и всей американской космонавтики.
"Дракон" - новый звездно-полосатый космический корабль. Пока он существует в беспилотном грузовом варианте (он привез космонавтам 520 кг всякой всячины). Но следующая его модификация будет пилотируемой (экипаж до 7 человек). Главное – системы работают, тестовые полеты удались. Если так дело пойдет, то не к 2016, как планировала НАСА, а на год раньше экипажи на станцию повезут "Драконы". Монополия России с ее модернизированными, но – если по-честному – идеологически устаревшими "Союзами" закончится.
Космический корабль и ракету к нему создали не подведомственные НАСА предприятия, а частная фирма Space X. Создали быстрее 更多：https://www.bmcx.com/ , чем это могли бы сделать на госпредприятии. И дешевле.
Основатель Space X и ее главный инженер Элон Маск теперь гордится: "Полет астронавта на нашем корабле будет стоить не больше 20 миллионов долларов". Роскосмос сейчас сдирает за доставку каждого астронавта на МКС и возвращение его на землю больше 60 миллионов.
Элон Маск разбогател на создании платежной системы PayPal. Свои миллионы он потратил для того, чтобы построить собственную ракету и космический корабль, а не на скупку яхт и дворцов. Сейчас он говорит:
- Мне кажется, можно провести параллели с Интернетом в середине 1990-х. Интернет появился на свет в качестве правительственного проекта, но затем к этому подключились коммерческие компании, что значительно ускорило развитие этого феномена.
Теперь космическая стратегия США окончательно определилась: рутинные полеты на околоземную орбиту (пока беспилотные, но со временем и пилотируемые) отдаются частникам. Государственные конструкторские бюро и предприятия концентрируются на прорывных проектах – вроде полета к астероиду или на Красную планету.
翻译结果（简体中文）1：
现在是从这个时刻开始一个新的故事，不仅经历了国际空间站，但也是整个美国的太空探索。
“龙” - 新的星条旗飞船。虽然他有一种无人驾驶货运版本（他所带来的宇航员520公斤的东西。）但他的下一个修改将载人（机组人员7人）。主要的事情 - 系统的工作原理，飞行试验是成功的。如果这件事情，它是2016年，美国宇航局计划，并提前一年到车站工作人员将进行“龙。”俄罗斯的垄断，它的升级，但 - 是诚实的 - 思想上过时的“联盟”将结束。
飞船和火箭没有创建由美国航空航天局的下属企业，私营公司的空间X。创建快比它做的国有企业。更便宜。
方正空间X和它的总工程师伊隆麝香是自豪：“我们的飞船上的宇航员飞行将花费不超过20亿美元。”联邦航天局现在果皮交付的每个宇航员在国际空间站上，并返回到地面60多万元。
伊隆麝香的财富 更多：https://www.bmcx.com/ ，创造一个支付系统PayPal。他花了他的数百万建立自己的火箭和飞船，而不是购买游艇和宫殿。现在，他说：
- 我想你可以画在20世纪90年代中期，随着互联网的相似之处。互联网进入了作为一个政府项目的存在，但后来加入这家公司，这大大加快了这一现象的发展，商业。
现在，美国的太空战略，终于下定决心：将例行飞行轨道（仍然无人，但随着时间的推移和载人）给私人业主。重点突破项目 - 如小行星或火星的飞行状态设计的办事处和公司。
翻译结果（简体中文）2：
现在，从这一刻开始了一个新的故事不仅有前空间站，但整个美国的空间。
"龙"-新天空银条带化的宇宙飞船。只要它存在于无人驾驶的货运版本 (他带宇航员 520 公斤所有的东西）。但之后修改将载人 (船员最多 7 人）。最主要的是要工作，试飞成功了。如果案子，到 2016 年供美国国家航空航天局与前一年的不到车站拉"龙"的船员。升级后，与俄罗斯的垄断但 — — 如果你老实说 — — 思想旧式"工会"已经结束。
宇宙飞船和火箭，它有不隶属美国国家航空航天局企业和私营企业空间更快地创建十.这将会对什么内。和更便宜。
是现在拥有的空间 X 和其首席工程师 更多：https://www.bmcx.com/ ，Spacex 的创始人："我们船上的宇航员的飞行将成本不超过 20 万美金。俄罗斯现在皮每位宇航员送上国际空间站，他回到地球 60 多万。
Elon Musk 而致富的 PayPal 支付系统。他花了他数以百万计建立你自己的火箭和航天器，而不是购买游艇和宫殿。现在他说：
-我看来您可以绘制与互联网的相似之处，中期 1990 年 ' s。互联网走进作为政府项目，但然后有了大大加速了这一现象的发展的商业公司的存在。
现在空间战略美国明确确定： 例行航班在地球轨道 （虽然无人，但与时间和载人） 给予私人的农民。公共设计部门和企业重点突破项目 — — 像目标小行星或红色的星球上。
翻译结果（简体中文）3：
现在正是在这一时刻的开始新的历史”不仅已бывалоиiss、但在整个美洲космонавтики。 *
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"巨龙"-条带化的新太阳系外太空船。只要它存在于无人驾驶货运备选案文(他是一个营救520公斤杂货店)。但在随后的修改将有专人接听(机组人员多达7人)。 主-系统工作正常,测试航班已失败。 如果是这种情况,不是在2016年,按照计划,美国航天局机组人员在一年前在车站工人“龙”。 俄罗斯的垄断性的升级。可是——如果诚实——思想上过时的“工会”已完成。
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航天器和火箭,已经创建了并不从属美国宇航局企业、一个私人公司空间x。创建了一个可以做得比这快的可执行性。 和价格低廉。
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创办人空间(x,其总工程师elonicia行动敏感优先地区现在感到自豪:“我们的航班上的宇航员将船民费用不超过20元美元”。您是否可以告诉我有关сдирает现在每一个宇航员提供的,并将它返回到的太空60多个地面
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elonicia行动敏感优先地区的支付系统paypal在方向本身。 他花了数以百万计的。以构建您自己的火箭和航天器 更多：https://www.bmcx.com/ ,而不是购买一艘游艇和宫殿。 现在,他说:
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-在我看来,有可能作出一个并行,1990年代中期的互联网。互联网重新出现在射束作为一个政府项目,可是后来加入了商业公司的这种现象,这极大地加速发展。
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现在的空间战略我们最终确定:例行飞行任务到绕地球轨道(只要靶机,但随着时间和载人航天)委托许可。公共设计局和企业集中在计算项目-如航班астероиду或红色星球。
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