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Highlights ► We measure dyn.. 翻译
原文（英语）：
Highlights
► We measure dynamic response of a layered road structure based on model experiment. ► The TRM method is developed to study the dynamic elastic response of road structure. ► We compare the numerical results with the experimental ones 更多：https://www.bmcx.com/ . ► Most part of dynamic stresses are imposed and dispersed by road pavement. ► Reasonable pavement’s thickness and modulus enable optimization of road design.
Keywords
Layered road structure;
Vehicle traffic loads;
Experimental measurements;
Transmission and reflection matrices (TRM) method;
Hankel’s transform
翻译结果（简体中文）1：
亮点
►我们衡量道路模型试验为基础的分层结构的动态响应。 ►TRM方法的开发研究路面结构的动态弹性响应。 ►我们的数值计算结果与实验比较。 ►动态应力施加和分散路面。►合理路面的厚度和弹性模量 更多：https://www.bmcx.com/ ，使道路设计优化。
关键字
层状路面结构;
车辆的交通负荷;
实验测量;
透射和反射矩阵法（TRM）;
汉克尔的变换
翻译结果（简体中文）2：
亮点
► 我们衡量一个基于模型实验的分层的道路结构的动态响应。► TRM 方法被开发研究的道路结构的弹性动力响应。► 我们比较数值与实验的结果。► 大部分的动应力施加 更多：https://www.bmcx.com/ ，道路路面被驱散。► 合理路面厚度和弹性模量使道路设计的优化。
关键字
分层道路结构 ；
车辆交通荷载 ；
实验测量 ；
透射和反射矩阵 (TRM) 方法 ；
汉克尔变换
翻译结果（简体中文）3：
►我们测量
突出的动态响应一个分层的道路结构模型试验的基础上。►TRM的方法是开展的研究动态弹性响应的道路结构。►我们比较数值结果与实验值基本一致。►大部分的动态应力分布是强加的 更多：https://www.bmcx.com/ ,通过公路路面。►合理路面的厚度和模量使优化道路设计的。关键词
分层道路结构;
车辆交通负荷;
实验测量;
传输和反射矩阵(TRM)方法;
汉高的转换
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